小林且雄のマイスターブログ

進化剤は貢献しました。
アテネオリンピックで、競輪の長塚選手が世界新記録を達成した時、自転車の車輪軸受け部分に進化剤を施工しておりました。
通常ベアリングにはグリスが注入されていますが、自転車のように負荷の少ない場合、グリスレスでベアリングの抵抗を減少されていました。こんなこと出来るのも、進化剤施工することによってベアリングのボール表面の面粗度をナノレベルにまで滑らかに出来るからなんです。

• (2010-09-03 04:10:34)

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軸受け部分に直接進化剤を施工すると、タービンの回りが良くなります。
もちろん、通常の施工でもタービン軸受け部分に定着しますが、もしばらしてあるタービンがあれば、ヒートガンで軸受け部分を温めて、軸受け部分に直接進化剤を数滴入れてタービンブレードを回転させて定着させてください。
良く回りますよ！特にボールベアリングタービンは…ヤバいです！
あっ、必ず燃調取り直してください。

• (2010-09-02 06:26:21)

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この間のカーボーイ取材の結果ですけど、３回目のパワーチェックで更にパワーアップしていました。
進化剤は本来遅効性なので、500キロ〜1000キロくらい走行して完全に定着します。今回のように、進化剤施工直後にパワーチェックするとパワーチェックの回数を重ねる毎にパワーがアップする場合がほとんどです。
今回も３回目では、約８馬力アップしていました。

• (2010-09-01 04:53:02)

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もう8月も終わりだというのに、まだまだ暑い日が続きます。
30度前半が涼しく感じてしまうようになりました。
慣れって怖いです…

• (2010-08-31 05:47:10)

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ご注意ください。
最近、進化剤プロショップでありながら、類似品を販売しているショップがあるようです。
怪しい進化剤を見たら、連絡して下さい。

• (2010-08-30 04:17:15)

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